Деньги, выброшенные на дорогу
Счетная палата Татарстана провела проверку на предмет целевого и эффективного использования бюджетных средств, выделенных в 2008-2010 годах ГУ «Главное управление содержания и развития дорожно-транспортного комплекса Татарстана при Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Татарстана» (ГУ «Главтатдортранс»). По итогам проверки «всплыл» перерасход 49 млн. руб. Финансовые ревизоры пришли к выводу, что подрядчики устанавливали цены на строительные материалы самостоятельно, без какого-либо обоснования. В частности, по завышенным ценам приобреталась песчано-гравийная смесь, используемая в дорожном строительстве в очень больших объемах. По итогам проверки Счетная палата РТ предложила республиканскому Правительству пересмотреть порядок формирования и применения расценок на материалы для дорожного строительства. Напомним, строительство магистрали Шали - Бавлы (она должна стать составной частью транспортного коридора Балтика - Китай) протяженностью 296 километров началось в 1998 году. Завершить строительство планируется к 2018 году. Проект реализуется на условиях частно-государственного партнерства, общий объем инвестиций оценивается в 100 млрд. руб. В конце прошлого года для движения был открыт участок магистрали Шали - Сорочьи Горы, который впоследствии станет платным, но лишь после завершения строительства второй очереди трассы, которое должно начаться в этом году.